O novo Passat usa a plataforma MQB, a mesma da futura versão nacional do VW Golf. Com 1.499 kg, o sedan ficou 24 kg mais leve que a geração anterior. As proporções do sedan também foram alteradas e agora ele mede 4,767 metros de comprimento, 1,832 metro na largura, 1,456 metro na altura e 2,791 metros na largura entre os eixos. Na prática, ele ficou mais largo e baixo, a fim de tentar atingir um perfil mais dinâmico de condução. Ainda assim, o espaço para os passageiros foi beneficiado pelo ganho de quase 8 cm no entre-eixos. O porta-malas agora totaliza 586 litros, um acréscimo de 21 litros em relação à geração passada.
O novo Passat também traz novos sistemas multimídia para a linha. Ambas as versões são equipadas com o Discover Media, uma tela de 6,5 polegadas sensível ao toque que oferece conectividade com celulares através do aplicativo App Conect, da Volkswagen, além de espelhamento dos smartphones pelos aplicativos MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto. A versão topo de linha Highline tem com opcional o sistema Discovery Pro, com as mesmas funções em uma tela sensível ao toque de 8 polegadas, além de DVD Player e HD interno de 60 gb compartilhado. O item é oferecido em um pacote Premium, que custa R$ 4.900.
Confira abaixo todos os itens de cada versão
- Volkswagen Passat Comfortline (R$ 144.500): Ar-condicionado digital de três zonas, tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, Bluetooth, comandos de voz, entradas para cartão de memória, cabo auxiliar e USB, GPS, partida sem chave, direção elétrica, volante multifuncional, sensores de chuva e de estacionamento dianteiros e traseiros, bancos de couro, ajuste elétrico do encosto e de lombar no banco do motorista, aquecimento nos bancos dianteiros e computador de bordo, espelho retrovisor eletrocrômico, retrovisores externos elétricos e aquecíveis, faróis de neblina, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, sistema start/stop e abertura do porta-malas por sensor de movimento dos pés. O pacote de segurança oferece seis airbags, controle de tração e de estabilidade, distribuição eletrônica de frenagem, controle automático de aceleração e frenagem, sistema de fixação de cadeirinhas infantis Isofix, assistente de partida em rampa, detector de fadiga e indicador da perda de pressão dos pneus. As rodas são de liga-leve de 18 polegadas. Opcional: teto solar elétrico.
- Volkswagen Passat Highline (R$ 151.300): A versão topo de linha acrescenta bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecedor e apoio lombar com massageador para o motorista; memória para o banco do motorista e função “easy entry” – que recua automaticamente o banco para ampliar a área de acesso ao veículo e o retorna à posição original; câmera traseira de auxílio ao estacionamento e retrovisores externos elétricos com memória do lado do motorista.
Os faróis são totalmente em LEDs com sistema DLA (Assistente de Luz Dinâmica para o facho alto). O volante multifuncional ganha aletas (shift paddles) para troca de marchas. Os bancos são revestidos em couro Nappa. - Opcionais: A versão topo de linha também tem como opcional teto solar elétrico panorâmico, além de um pacote apelidado de Premium (de R$ 4.900). O pack tem sistema Discover Pro com rádio DVD-Player, tela sensível ao toque de 8 polegadas, App-Connect, comando de voz, sensor de aproximação, bluetooth, entrada para 2 cartões SD, conexão USB, entrada auxiliar, HD interno de 60GB (compartilhado), sistema de navegação, sistema Pro-active (Proteção proativa dos passageiros), Park assist, ACC (Controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência “City emergency brake” e sistema de monitoramento frontal “Front Assist”), sistema de som premium “Dynaudio Confidence”, 10+1 alto-falantes, amplificador digital e subwoofer, painel de instrumentos digital programável “Display active” e assistente de mudança de faixa “Side assist”.
A Volkswagen anunciou os preços da nova geração do Passat, que chega ao Brasil em janeiro. O sedan partirá de R$ 144.500 na versão de entrada Comfortline. Já a versão topo de linha Highline terá preço inicial de R$ 151.300.
Em ambas as configurações, o novo Passat traz o motor 2.0 turbo a gasolina de 220 cv de potência e torque de 35,7 kgfm (o mesmo do Golf GTI). São 9 cavalos a mais e 7 kgfm extras em relação ao modelo anterior. O câmbio é o automático de seis marchas de dupla embreagem DSG. A Volkswagen afirma que o sedan de luxo precisa de 6,7 segundos para chegar a 100 km/h, Ainda segundo a montadora, a velocidade máxima do sedan é de 246 km/h.
- Veja a seguir algumas fotos do novo Volkswagen Passat
